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Veneno Eje-Trasero Escape rehegua

Ypykue

China-pe

Iñapỹiva

Acero Inoxidable rehegua

Especificación rehegua

1 Oñemohenda

Posición de Montaje rehegua

Chasis trasera rehegua

Mba’eporã Producto rehegua

Válvula doble modo: kirirĩ / deporte, heta control rehegua
Ijyvate: T304 / aleación de titanio
Backpresión michĩva, respuesta iporãvéva acelerador rehegua
Silenciadores ha tubos de cola personalizado
Perno-pe, 1–2h instalación, inspección-pe guarã

FOB price:

$1700.85

Eñeẽ orendive leave a message

Email：512865446@qq.com

Mbaépa ojapo：8613340242397

Vehicle Files

Téra:TYKUEVAI

Dimensión rehegua: .Mba’yrumýi-Específico rehegua

Tysýi:Chasis rehegua

Detailed description

VELENO Sistema de Escape Eje-Espalda Veneno rehegua

VELENO Veneno Escape-Escape reheguaha'e peteî escape de rendimiento inteligente controlado válvula ingeniero automóvil de rendimiento, mba'yrumýi todoterreno robusto ha SUV de lujo, oimehápe Tank 300/400, Land Rover DeFender, Mercedes-Benz G-Class, Toyota Prado LC250, Porsche Panamera ha hetave.

Osoluciona inconveniente clave sistema de escape fábrica-pe: 1 . 1 . tono silenciado, pérdida de par de gama baja, sonido monótono ha apariencia llana. Oñemopu’ãva’ekue guive304 acero inoxidable térã aleación de titanio rehegua, oreko control inteligente válvula, instalación directa perno-pe, sonido ipoderoso pypuku, construcción ligero ha durabilidad ipukúva. Ideal mokõive viaje diario ha conducción espiritual, ha'e peteî actualización eje-back ojeguerohoryetereíva comunidad de sintonización-pe.

Ventajas Núcleo (Eje-Espalda Exclusivo) .

1. Válvula Inteligente Sonido Personalizable-pe g̃uarã, Diseño Anti-Diturbio

Conmutación Modo Doble rehegua: 1 . 1 .
Modo Tranquilo (válvula oñembotýva) ombojoaju nivel de ruido OEM conducción kirirîháme área urbana, estacionamiento ha crucero autopista-pe;
Modo Deportivo (válvula abierto) ome’ẽ peteĩ tono pypuku ha rico RPM michĩvape ha peteĩ nota ikyrỹiva ha ipu’akapáva RPM yvate, orekóva sonido capas, ndorekóiva resonancia ni grieta.
Mba’éichapa ojejapo control: 1 . 1 . 1.1.
Control remoto inalámbrico estándar rehegua; control opcional APP Bluetooth, botón volante fábrica térã integración infotratamiento (modelo ojeporavóva). Ñembohovái aravo ≤0.5s, orekóva RPM activación personalizable ha memoria modo rehegua.
Válvula Ñemopu’ã: 1 . 1 . .
Núcleo válvula de acero inoxidable / titanio orekóva sellado temperatura yvate, resistente temperatura 1000°C ári, ndorekói atasco ni fuga de aire ojeporu jave a largo plazo.

2. Materiales Premium & Artesanía: 1 . 1 . Ijyvate, Corrosión-Resistente & Durable

T304 Acero Inoxidable rehegua: 1 . 1 . .
18% cromo + 8% níquel oforma peteî película densa óxido anticorrosión, orekóva pulido chorro de arena / electrochapado doble protección. Oñembohovái yvyku’i, corrosión ha haku yvate, ndorekói herrumbre ni descoloración tiempo ohasávape.30%–50% ivevúi pe hierro fundido OEM-gui.
Versión Aleación de Titanio (Ojeporavóva): 1 . 1 .
Ohasáma 40% ivevúi acero inoxidable-guiorekóva resistencia superior haku, ideal pista ha extrema todoterreno-pe guarã. Acabado mate ome'ë estética premium, péicha reducción peso omohenda porã disipación haku.
Escaneo 3D & Mecanizado CNC rehegua: 1 . 1 .
Pe enrutamiento ojejapóva ingeniería precisión rupive ojehekýi interferencia chasis rehegua. Resistencia flujo de escape oñemboguejy por15%–25% peve.vs. sistemas de fábrica, omohenda porãvéva respuesta acelerador, ominimisa pérdida de par de gama baja ha ome'ëvo entrega lineal de potencia RPM yvate.
TIG Soldadura Completa & Prueba de Estanque de Aire: 1 . 1 .
Umi soldadura lisova, ndorekóiva poro omboyke fugas ha ruido anormal, orekóva vida ciclo ohasáva mombyry umi escape soldado estándar.

3. Silenciador Personalizado Cuerpo & Tubos de Cola Sonido & Estilo Mejorado-pe g̃uarã

Opciones de Silenciador (Mba’yrumýi/Aplicación-Específica): 1 . 1 .
GT Muffler: 1 . 1 . Umi auto de rendimiento-pe g̃uarã (Panamera, BMW M, ha mbaꞌe) – agresivo ruido RPM yvate orekóva sonido henyhẽva ha explosivo.
ST Muffler: 1 . 1 . Mba’yrumýi todoterreno & SUV de lujo (Defender, G500, Tank 300, etc.) – tono de gama baja pypuku, nota no abrasiva alto-RPM, oequilibráva comodidad ha emoción.
Y Silenciador: 1 . 1 . Umi configuración escape doble/cuadrado-pe g̃uarã – jepe distribución flujo de aire rehegua, sonido equilibrado, ojokóva ruido desigual lado apytépe.
Opciones de Tubo de Cola: 1 . 1 . 1.1.
Acero inoxidable pulido / mate, fibra de carbono (ligero + acabado premium), puntas cuad/doble/oval. Diseño específico mba'yrumýime guarã ajuste perfecto ha mejora presencia visual trasera.

4. Mba’yrumýi-Específico, Instalación Perno-On, Compatibilidad Amplia

Llave rehegua (Eje-Espalda) .: 1 . 1 .

rugged off-road: 1 . 1 . Tank 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger, etc.
Performance & Luxury Cars: 1 . 1 . Porsche Panamera, BMW 3/5 Series, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Class, Tesla Model 3/Y, etc.

Instalación rehegua Mba’eporã: 1 . 1 .

Ajuste directo umi colgador ha brida fábrica reheve –noñeikotevẽi corte, soldadura ni perforación. Instalación oñemohu'ã 1–2 aravo'ípe umi tenda afinación estándar-pe. Ndoanulái garantía fábrica-pe (componente tren motriz no núcleo) ha omoañetéva norma de inspección (diseño exterior sutil, modo tranquilo cumplimiento-pe guarã).